1905 - 1911

Wege und Straßen (1905 - 1911)
Jahr Anmerkung Ereignis
1905 BERLIN (erste) Kraftomnibusse/ Automobil-Omnibusse der „Allgemeine Berliner Omnibus Actien Gesellschaft“ (ABOAG) (bis 1923 letzte Pferde-Omnibusse im Nachtverkehr)
ab 1905 elektrische Beleuchtung, Friedrichstraße
um 1906 POTSDAM Rotdorn-Pflanzung, Westseite der Schloßstraße und in der Lindenstraße zwischen Breiter Straße und Charlottenstraße
26.06.1906 (erste) elektrische Beleuchtung, auf dem Güterbahnhof (1908 erste elektrische Beleuchtung in den Straßen)
13.10.1906 POTSDAM NOWAWES- NEDLITZ Autobus- Linienverkehr zwischen Nowawes und Artilleriekaserne Nedlitz (1907 eingestellt)
01.04.1907 PREUSSEN
Aufhebung der Zollstellen/ Chausseegeldeinnahmen auf Kreischausseen, (Verwendung der ehem. Schlagbäume als Eisenbahnschranken)
1907 BERLIN
Die Sauberkeit ist Berlins großes Aushängeschild, hier beherrscht man die Kunst des städtischen Reinemachens in Vollkommenheit. Berlin ist die gepflegteste Großstadt der Welt.“ Burton Holmes
1907-1909 POTSDAM Elektrifizierung der Straßenbahn
1907-1910 CHARLOTTENBURG/ DÖBERITZ Döberitzer Heerstraße, Ausbau zur Schnellstraße mit breiter Mittelfahrbahn (Kaiserdamm)
1907 BERLIN Pferdeomnibus-Betriebsbahnhof Schwedenstraße 14-15, Gesundbrunnen, Franz Ahrens
1908 Autobus-Betriebsbahnhof, Baruther Straße, am Halleschen Tor
1908-1913 GOLM Pflasterung der Bornimer Chaussee (Geiselbergstraße)
30.10.1908 POTSDAM (erste) elektrische Straßenbeleuchtung, Schloßstraße, Schwertfegergasse
1908-1913 POTSDAM/ NOWAWES (1938 BABELSBERG) Straßenbahn, Linienerweiterung
Grüne Linie A, Verlängerung in Zeppelinstraße bis Luftschiffhafen,
Blaue Linie D vom Bahnhof Potsdam bis Nowawes
1908 STAHNSDORF/ DREILINDEN/ WANNSEE Chausseeausbau
01.04.1910 DEUTSCHLAND
VERORDNUNG über den Verkehr mit Kraftfahrzeugen, u. a. Regelung der Fahrzeugkennzeichnung
um 1910 POTSDAM Rotblühende Kastanien-Pflanzung, Kurfürstenstraße
1910-1912 BERLIN Autobus-Betriebsbahnhof der ABOAG, Usedomer Straße 24, Humbldthain, Franz Ahrens
1910 JOHANNISTHAL Pferdestraßenbahn zwischen Bahnhof Niederschöneweide und Siedlung/ Flugplatz Johannisthal, (Oktober 1910 Elektrifizierung der letzten Pferdebahn)
1911-1912 POTSDAM/ NEDLITZ Heerstraße vom Neuen Palais über den Raubfang zum Nedlitzer Holz (Amundsenstraße), vierreihige Platanenallee und zweireihige Lindenallee weiter zur Döberitzer Heide