1844 - 1850

Kanäle, Schiffsverkehr, Bäder (1844 - 1850)
Jahr Anmerkung Ereignis
1844-1846 BORNSTEDT Stibadium mit Impluvium und Fontänebecken
(POTSDAM/ Sanssouci) Paradiesgarten, nördlich der Maulbeerallee, Ludwig Persius
Marmorkaskade und Wasserbecken
Paradiesgarten, nördlich der Maulbeerallee, Ludwig Ferdinand Hesse
1845-1847 Friedensteich, an der Friedenskirche, Friedensgarten, Peter Joseph Lenné
1845 BERLIN Untere Freiarchenbrücke, am Landwehrkanal,
zwischen Zoologischem Garten und Tiergarten
(1938 Verlegung der Schleuse)
um 1845 Bootsausleih Zander (Alexander), Tiergarten, Schafgraben/ Neuer See
(um 1860 Verlegung nach Treptow)
1845-1850 Landwehrkanal, Ausbau des alten Landwehrgrabens
zum neuen schiffbaren Kanal, zwischen Spree und Halleschem Tor,
Peter Joseph Lenné, Johann Jacob Helfft
(1883-1889 Erweiterung)
1847-1859 BERLIN/ MOABIT Berlin-Spandauer Schiffahrtskanal, zwischen Spree und Havel
SPANDAU (unter Verwendung des 1701-1704 begonnenen Schönhauser Grabens/
Charitégraben) vom Unterbaum/ Schönhauser Ufer bis zum Tegeler See,
mit einer Schleuse am Plötzensee, mit Humboldthafen und Nordhafen
Peter Joseph Lenné (1859 Bau von Brücken,
1891-1892/ 1908-1913 Verbreiterung zum Hohenzollernkanal)
1847 CAPUTH Bootswerft von Friedrich Schulz (später insgesamt 3 Werften:
Bootswerft Schulz, Schiffswerft Paarmann, Schiffswerft Bernburg)
1848 POTSDAM Hiller’sches Badeschiff, in der Alten Fahrt, Zugang durch Burgstraße 2,
zwischen Zuckersiederei Jacobs und Salzhaus (1873 an FRANZ DIETRICH,
auch Badeanstalt mit Badewannen und Russischer Sauna, bis um 1912)
1847-1852 Wasserbecken im Hof des Belvederes, auf dem Pfingstberg,
zur Speisung der Fontänen im Neuen Garten
1848-1852 BERLIN Luisenstädtischer Kanal mit Wassertorbecken und Engelbecken
als Verbindung zwischen Oberspree und Landwehrkanal,
mit senkrechten Ufereinfassungen und Treppen an den Ladestraßen,
Joseph Peter Lenné, Johann Jacob Helfft (1926/ 1927 Zuschüttung)
1849-1853 Schöneberger Hafen, am Landwehrkanal
mit Gleisanschluss zur Anhalter Bahn (1959 zugeschüttet)
1849 Schafgraben (Teil des Landwehrkanals südlich des Anhalter Bahnhofs),
Zuschüttung wegen Gleiserweiterungsarbeiten
um 1849 Oberschleuse
am Landwehrkanal zwischen Ober-Spree und Schlesischer Brücke
ab 1849 POTSDAM Raddampfboot (1.) „Alexandria“ in Betrieb
(1844 erbaut in den August Borsig-Werken,
ab 1944 in Rathenow noch Jahre als Schlepper in Betrieb)
um 1850 Seilfähre, von der Holzmarktstraße nach Babelsberg
um 1850 KLEIN GLIENICKE Waisenhausbadestelle, am Griebnitzsee (bis um 1920)
um 1850 BERGHOLZ Engelsquelle, natürliche Quelle am Ravensberg,
mit Ruhebänken und Engelsfigur unter Baldachin (1906 zerstört)
vor 1850 BRANDENBURG Schiffbauerei Kutzbach
am Schiffbauerdamm (Altstädter Grabenpromenade), Altstadt
1850-1856 GOLM Mühlendamm, Aufschüttungen gegen Hochwasser,
am Golmer Luch, von Grube über Nattwerder, Einhaus, Golm
und des Galliner Dammes nach Geltow