1880 - 1883
Kanäle, Schiffsverkehr, Bäder (1880 - 1883)
Fischerboote an Havel, Spree und Oder, um 1900
Jahr | Anmerkung | Ereignis | |
---|---|---|---|
um | 1880 | ZIESAR | Alter See, Trockenlegung |
um | 1880/ 1900 | PRITZERBE | Werft Joseph Günther, an der Ziegelei Schwarz, Pritzerber See (?) |
Werft Friedrich Heuser | |||
am Pritzerber See, an ehemaliger Fährstelle auf Fohrder Seite (bis 1895) | |||
Werft Robert Heuser, hinter dem Grundstück Kiezstraße 11 (ab 1898) | |||
Werft Joseph Günther, am Pritzerber See | |||
Werft Carl Nethe (ab 1896 Werft Wilhelm Paelegrim?) | |||
am Pritzerber See, an der Straße nach Fohrde, | |||
vermutlich hinter dem Grundstück Kirchstraße 3-4 („Schiffbauergang“) | |||
(1900 3 Werften in Pritzerbe vorhanden, 1928/ 1929 letzte Schiffsbauten) | |||
1880-1881 | HAVEL | Regulierung, von Potsdam bis Havelberg, | |
durch Baggerarbeiten und Mohlen, Durchstichen und Begradigungen | |||
bis | 1880 | BRANDENBURG | Kaffenkähne (Holz) vorwiegend in Benutzung, |
Stevenkähne bis Ende des 19. Jh., dann eiserne Lastkähne mit Motor | |||
1881-1883 | Krakauer Vorstadt-Schleuse, Neubau, mit Anschluss an den Beetzsee | ||
(1963-1966/ 1970 Neubau, Verbreiterung mit Schleusenvorhäfen) | |||
1881 | CHARLOTTENBURG | Wasserturm Ost, Spandauer Damm 165-167, B. Salbach | |
1881 | BERLIN | Kaiser-Wilhelms-Bad/ Hohenzollernbad, Wilsnacker Straße | |
1881-1883 | Pumpwerk VII, Lützowstraße 42, Tiergarten, Skerl | ||
1882 | TEGEL | Germania-Werft (entstanden aus der Egellschen Eisen-Gießerei) | |
1882 | ZEHDENICK/ | Voßkanal, Havelkanal zum Ziegeltransport über Malzer Kanal, | |
BERLIN | Oranienburger Kanal und Berlin-Spandauer Schiffahrtskanal nach Berlin | ||
1882 | BRANDENBURG | (erstes) Dampfboot „Brandenburg“ | |
1882-1883 | Vorstadtschleuse, zwischen Oberhavel und Unterhavel (Niederhavel) | ||
1882/ 1883 | POTSDAM | Ruderclub Vineta, Gründung | |
(1894 Ruderclubhaus, an der Glienicker Brücke) | |||
1882-1890 | PLAUE | Havelregulierung | |
1883-1891 | Plauer Kanal/ Elbe-Havel-Kanal, Erweiterung | ||
1883-1885 | CHARLOTTENBURG/ | Regulierung der Unter-Spree, Doppelkammer-Schleuse | |
SPANDAU | Alte Spree, am Spreekanal/ Verbindungskanal, Weishaupt, Mohr | ||
(1914 Neubau) | |||
1883-1886 | BERLIN | neuer Packhof, am rechten Unterspreeufer, neben der Moltkebrücke, | |
mit Gleisanschluss zum Lehrter Bahnhof, Fritz Wolff, H. Keller | |||
1883-1890 | Landwehrkanal, Erweiterung | ||
senkrechte Ufermauern und Ladestraßen auf der gesamten Länge | |||
1883-1891 | NUTHENIEDERUNG | Melioration |