1816 - 1824
Kanäle, Schiffsverkehr, Bäder (1816 - 1824)
| Jahr | Anmerkung | Ereignis | |
|---|---|---|---|
| 1816/ 1817 | SPANDAU/ | Dampfschiffbauerei von JOHN BARNETT HUMPHREY | |
| PICHELSWERDER | erstes deutsches Dampfschiff „Prinzessin Charlotte v. Preußen“, | ||
| 1817 Dampfschiff „Courier“ (erstes Fracht- und Personenschiff | |||
| für die Strecke Berlin-Hamburg) und Dampfschiff „Stadt Magdeburg“ | |||
| (1815 Erhalt des königlichen Monopols „zum Bau von Dampfmaschinen | |||
| zum Forttreiben von Schiffsgefäßen“ in allen preußischen Provinzen, | |||
| 1817 Umzug der Werft nach Potsdam) | |||
| 1817 | PETZOW | Wasserbassin, für die Versorgung des Schlosses derer v. KAEHNE | |
| im Turm des Dorfkruges, Zelterstraße 6 | |||
| 1817 | POTSDAM | Neue Fahrt, Aushub einer zweiten Stromrinne, | |
| 1817-1819 | Dampfschiffbauerei von JOHN BARNETT HUMPHREY | ||
| „Patentierte Dampfschiffahrtsgesellschaft“, an der Schiffbauergasse, | |||
| 1818 Dampfschiff „Friedrich Wilhelm III.“, | |||
| 1819 größtes Dampfschiff Europas „Fürst Blücher“, | |||
| (1819 Verkauf der Werft an den preußischen Staat) | |||
| 1817 | Militärschwimmanstalt des 1. Garde Regiments zu Fuß, | ||
| am Tiefen See, neben der Stadtmauer, an der Heiligengeistkirche (bis 1945 | |||
| 1817 | Badeanstalt des Großen Militärwaisenhauses, an der Havel, | ||
| auf gepachtetem Ufer beim Mahlmagazin, Leipziger Straße, | |||
| an den seitlichen Zugängen beliebte Badestellen | |||
| (1833 und 1835 Badeanstalten) | |||
| 1818 | Türk’sche Schwimmanstalt, am Tiefen See, Türkstraße 4 | ||
| nahe dem Kanaleingang an der Stadtmauer, Familienbesitz | |||
| (1923 Übernahme durch den „Potsdamer Schwimm Club von 1893“, | |||
| später Stadt Potsdam, bis um 1960) | |||
| um | 1820 | PETZOW | Durchstich vom Haussee zum Schwielowsee |
| um | 1820 | PRITTZERBE | Schiffergilde erwähnt (1859 neue Gründung) |
| 1821-1823 | PLAUE | 2 Schleusenkammern, am Plauer Kanal/ Elbe-Havel-Kanal | |
| Okt. 1821 | POTSDAM/ HAVEL | Niedrigwasser (niedrigster Stand im 19. Jh. bis 1868, etwa 0,95 m tiefer, | |
| Pegel Lange Brücke auf 1’6’’, Normalhöhe bei 4’9’’ | |||
| 1822 | POTSDAM | Augustinische Badeanstalt, Badehaus mit Wannenbädern | |
| von Medizinalrat Dr. FRIEDRICH LUDWIG AUGUSTIN, | |||
| Waisenstraße (Dortustraße), im Gebäude des Altwassertores, | |||
| am Stadtkanalausgang, gegenüber der Oberen Planitzinsel | |||
| (bis 1858/ 1865, 1868-1869 Villa Hoffbauer) | |||
| 1822 | Barenzsches Heilquellenbad, auf dem Grundstück einer früheren Gerberei, | ||
| Neue Königstraße 10-12 (19, 26, Berliner Straße 46) | |||
| (um 1826 aufgegeben, 1834 Königliches Waschhaus) | |||
| bis | 1822 | BERLIN | „Neuer Ausfluß“ (alter Durchstich von 1647), |
| Kupfergraben, Reaktivierung und Ausbau | |||
| 1823 | Verbindungsgraben/ Kommunikationsgraben zugeschüttet | ||
| „Pomeranzengraben“ zwischen Unter-Spree und Kupfergraben, | |||
| wegen Bau des Alten Museums am Lustgarten, | |||
| 1828-1832 Bau des Neuen Packhofs dahinter auf der nördlichen Spreeinsel) | |||
| 1823 | Heilquellenbad/ Struve-Soltmannsche Mineralwasser-Trinkanstalt | ||
| Husarenstraße (ab 1857 Hollmannstraße, Luisenstadt, zerstört) | |||
| 1823 | PRITZERBE | Schiffergilde (Neu-)Gründung | |
| 1824-1825 | PFAUENINSEL | Römischer Brunnen, als Wasserreservoir, auf höchster Stelle der Insel, | |
| Dampfmaschinenhaus für Fontänen auf der Insel, | |||
| an der Havel, Joachim Friedrich Voß | |||
