1416 - 1537

Brücken und Fähren (1416 - 1537)
Jahr Anmerkung Ereignis
1388-1395

Markgraf/ Kurfürst JOBST v. MÄHREN (1.Regentschaft) Mark Brandenburg/ Böhmen, v. Luxemburg

1397-1411

Markgraf/ Kurfürst JOBST v. MÄHREN (2. Regentschaft) Mark Brandenburg/ Böhmen, v. Luxemburg

1401-1409/ 1414

JOHANN I. v. QUITZOW Statthalter der Mark Brandenburg

1404-1409/ 1414

DIETRICH II. v. QUITZOW Statthalter der Mark Brandenburg

1411/ 1415-1440

Burggraf, Markgraf/ Kurfürst FRIEDRICH VI./ I. Nürnberg, Mark Brandenburg, v. Hohenzollern

1416 (?) RADEWEGE (1.) Pählbrücke/ Pehlbrücke (Holzbrücke), über die Enge des Beetzsees
1416 POTSDAM (2.) Teltower Brücke (Holzklappbrücke),
über die Havel, „Brucke gein dem Teltow uber die Habele“,
Bewilligung zum Bau und Erhebung des Brückenzolls
nach Huldigung der Stadt von Kurfürst FRIEDRICH I.
(1928 Freilegung von Stützen der Holzbrücke an der Humboldtstraße 4)
(ab 1564 Lange Brücke, 1662-1664 (3.) Neubau)
1433 SPANDAU (1.) Stresowbrücke (Holzbrücke), über die Havel, zum Stresow
(1722 (2.) Neubau als Charlottenbrücke)
1438 DEETZ Fähre erwähnt, über die Havel
1440-1470

Kurfürst FRIEDRICH II. EISENZAHN Mark Brandenburg, v. Hohenzollern

1443 BERLIN/ CÖLLN Übergang/ Arche erwähnt, über Spreekanal, am (Friedrichs-)Werder
(1550/ 1556 erste Schiffsschleuse (mit Schleusenbrücke ?),
1653/ 1654 (1.) Schleusenbrücke)
um 1450 (1.) Spandauer Torbrücke (Steingewölbebrücke),
vor dem Spandauer Tor (um 1752 Hackescher Markt)
(um 1658 (?) östlich versetzter (2.) Neubau)
um 1450 (1.) Stralauer Torbrücke (Holzbrücke),
über Stadtgraben/ Königsgraben (1658 (2) Neubau)
1459-1463 PLAUE (3.) Plauer Havelbrücke (Holzbrücke), über die Havel,
Neubau veranlasst durch Gutsherrn GEORG v. WALDENFELS
(1627 Brand, Reparatur; 1630, 1632 Zerstörung durch kaiserliche und
schwedische Truppen im Dreißigjährigen Krieg; 1652 (4.) Neubau)
1470-1486

Kurfürst ALBRECHT III. ACHILLES Mark Brandenburg, v. Hohenzollern

1486-1499

Kurfürst JOHANN CICERO Mark Brandenburg, v. Hohenzollern

1499-1535

Kurfürst JOACHIM I. NESTOR Mark Brandenburg, v. Hohenzollern

um 1500 BERLIN/ CÖLLN (1.) Schafbrücke (Potsdamer Brücke) (Holzbrücke / Laufsteg),
über den Schafgraben/ (alten) Landwehrgraben (von der späteren
Dorotheenstadt zur Friedrichstadt, Behrensstraße / Ecke Friedrichstraße)
(1735 abgetragen bei Zuschüttung des ehem. alten Landwehrgrabens,
1850 (2.) Neubau am neuen Landwehrkanal)
1520 SACROW Fähre, über die Havel, zum Krughorn und Weg zum Dorf Glienicke
um 1530 POTSDAM 2 Brücken/ Übergänge, über den Grenzgraben/ Schwarzer Graben
vom Heiligen See bis zu den Golmer Niederungen
in Höhe Weidendamm (Behlertbrücke) und (Mauerstraße 8a)
1535-1571

Kurfürst JOACHIM II. HEKTOR Mark Brandenburg, v. Hohenzollern

1537 BERLIN/ CÖLLN (3.) Lange Brücke, (Holzbrücke) (1661 (4.) Neubau)
1537 (1.) Hundebrücke (Holzsteg),
Name vermutlich wegen Ställe der Jagdhunde am Weg zum Grunewald,
nordwestlich des Schlosses, über den Kupfergraben
(1738 (2.) Neubau als Schloßbrücke)