1658 - 1683
Brücken und Fähren ( 1658 - 1683)
| Jahr | Anmerkung | Ereignis | |
|---|---|---|---|
| 1658 | BERLIN/ CÖLLN | (1.) Wallbrücke/ Kupfergrabenbrücke / | |
| Brücke über dem Durchstich bei der Treckfahrt | |||
| (Holzbrücke), über den Kupfergraben am Lustgarten, | |||
| zwischen Gießhaus und Packhof (1797 (2.) Neubau als Eiserne Brücke) | |||
| 1658 | (2.) Stralauer Brücke (Holz-Klappbrücke), | ||
| am Stadtgraben / Königsgraben, am Stralauer Tor | |||
| (um 1882 abgetragen beim Neubau der Jannowitzbrücke) | |||
| 1658 | (2.) Gertraudenbrücke/ Teltower Brücke (Holz-Klappbrücke), | ||
| über den Schleusengraben (1738-1739 (3.) Neubau) | |||
| 1658 | (1.) Neustädter Torbrücke (Holzbrücke/ Laufsteg), | ||
| über den Grünen Graben, Unter den Linden (1710 (2.) Neubau) | |||
| 1658/ 1683 | (2.) Roßstraßenbrücke (Holz-Klappbrücke), | ||
| (ehem. Köpenicker Tor-Brücke) über den Schleusengraben, Roßstraße | |||
| (1866, 1876 Umbauten/ Stabilisierung und Verbreiterung, | |||
| 1899-1901 (3.) Neubau) | |||
| 1661 | (4.) Lange Brücke (Holzbrücke), über die Unterspree am Schloss, | ||
| (1692-1695 (5.) Neubau als Kurfürstenbrücke) | |||
| 1660/ 1662 | POTSDAM/ | (1.) Glienicker Brücke (Holz-Klappbrücke) | |
| GLIENICKE | über die Havel zwischen Jungfernsee und Glienicker Lake | ||
| (1678 KLEIN-GLIENICKE) „zur Glinkschen Heide“ und zum Jagdschloss Glienicke | |||
| (1775-1777 (2.) Neubau) | |||
| 1662-1664 | POTSDAM | (3.) Lange Brücke (Holz-Portal-Zugbrücke), über die Havel | |
| (1770 nicht ausgeführte Neubau-Planung, Johann Boumann d. Ä., | |||
| 1823-1825 leicht versetzter (4.) Neubau) | |||
| 1667 | BRANDENBURG/ | (3.) Lange Brücke (Holz-Klappbrücke), | |
| ALT-/ NEUSTADT | über die Unterhavel (1700 (4.) Neubau) | ||
| 1670 | WERDER/ INSEL | (2.) Brandenburger Brücke (Holz-Zugbrücke), | |
| westlich, über die Phöse zur Insel | |||
| (1711/ 1721 Reparatur, 1736 (3.) Neubau) | |||
| vor | 1674 | GELTOW | Fähre/ Furt (bei „Bomgarde“ = Baumgarten) |
| 1674-1676 | (1.) Baumgartenbrücke (Holz-Klappbrücke), | ||
| über die Havel, am Schwielowsee (1806 teilweise zerstört, | |||
| 1813 provisorische Schiffsbrücke, 1827 (2.) Neubau) | |||
| 1674/ 1685 | BERLIN/ CÖLLN | (1.) Brücke am Weidendamm/ Weidendammbrücke | |
| Dorotheenstädtische Brücke/ Spandauische Brücke | |||
| (Holz-Klappbrücke), Friedrichstraße über die Unterspree, | |||
| von der Dorotheenstadt zur Friedrich.-Wilhelm-Stadt | |||
| (um 1730 (2.) Neubau) | |||
| um | 1680 | (1.) Blocksbrücke (Holzbrücke), ehem. Unterbaum / Wasserwehr | |
| vor dem Mühlendamm über die Oberspree | |||
| (1702 (2.) Neubau als Waisenbrücke) | |||
| um | 1680 | SCHORIN | (1.) Brücke am Schoriner Damm (Holzbrücke), |
| (1734 MARQUARD/ T) über den Marquard (t)er Schiffsgraben (1843-1844 (2.) Neubau) | |||
| 1682 | NEDLITZ | (1.) Nedlitzer Brücke (Holzbrücke ohne Schiffsklappe), | |
| zwischen Lehnitzsee und Weißem See, Brückenpacht an ehem. | |||
| Fährbesitzer Familie MÜLLER (1716 mit Nebenzollamt) | |||
| (1805 (2.) Neubau) | |||
| 1682 | REHBRÜCKE | erstmalig erwähnt „Ree Brücke“ (am „Zaunsetzer Haus“) | |
| (1767 Heydehaus Rehe Brücke“, 1775 „Rehbrücke“), über den Rehgraben | |||
| um | 1683 | GOLM/ TÖPLITZ | (1.) „Newe“ Brücke (Holzbrücke), über die Wublitz, |
| TÖPLITZ/ INSEL | am Schäfer- und Fährhaus „Einhaus“ (1779 (2.) Brücke) |