1775 - 1787
Brücken und Fähren (1775 - 1787)
| Jahr | Anmerkung | Ereignis | |
|---|---|---|---|
| um | 1775 | RECKAHN | Brücke (Holzbrücke), über den ehem. Planegaben |
| 1776 | BERLIN | (2.) Kleine Weidendammer Brücke (Holzbrücke), | |
| (ehem. Große Chausseebrücke) an der Kupfergrabenmündung | |||
| (1826 Neubau als Mehlhausbrücke) | |||
| 1776-1777 | (3.) Leipziger Tor-Brücke mit Spittelkolonnaden (Steinbrücke), | ||
| über Festungsgraben/ Grünen Graben, Leipziger Straße, | |||
| Carl Phillip Christian v. Gontard | |||
| (1883 Brücke nach Verfüllung des Grabens abgetragen, | |||
| 1929 südliche Kolonnade wegen Verbreiterung der Leipziger Straße | |||
| abgetragen und eingelagert, | |||
| 1944/ 1945 nördliche Kolonnade zerstört und 1969 Reste abgetragen, | |||
| 1980 versetzter Neuaufbau als Rekonstruktion mit Teilen | |||
| der südlichen Kolonnade an der Leipziger Straße) | |||
| 1777-1780 | (2.) Königsbrücke mit Königskolonnade (Steinbrücke), | ||
| am Festungsgraben/ Königsgraben/ Königstraße, | |||
| Carl Philipp Christian v. Gontard | |||
| (1831 Instandsetzung, 1871-1873 (3.) Neubau als Neue Königsbrücke) | |||
| 1779 | GOLM/ | (2.) Brücke (Holzbrücke ohne Klappe), | |
| TÖPLITZ/ INSEL | mit beidseitigen langen Rampen über die Wublitz am „Einhaus“ | ||
| (1833/ 1834 Reparaturen, 1877 (3.) Neubau) | |||
| 1780 | CHARLOTTENBURG | (1.) Sandkrugbrücke (Holzbalkenbrücke), | |
| über den Schönhausener Graben (Berlin-Spandauer Schiffahrtskanal) | |||
| (1859 (2.) Neubau) | |||
| um | 1780 | (1.) Fenn-Brücke (Holz-Klappbrücke), | |
| über den Schönhauser Graben, (Berlin-Spandauer Schiffahrtskanal) | |||
| (1859 (2.) Neubau) | |||
| um | 1780 | (1.) Torfstraßenbrücke (Holz-Klappbrücke), über den Schönhauser | |
| Graben (Berlin-Spandauer Schiffahrtskanal) (1859 (2.) Neubau) | |||
| 1782 | BRANDENBURG/ | (1.) Stimmingsbrücke (Holzbrücke), an der Stimmingsarche | |
| DOMINSEL | (hölzerne Freiarche), über den Krakauer Graben, Krakauer Straße | ||
| (1909 (2.) Neubau) | |||
| 1782 | BERLIN | (2.) Jägerbrücke mit Kolonnaden (Sandsteinbrücke), | |
| über den Grünen Graben, vom Friedrichswerder zur Friedrichstadt, | |||
| Jägerstraße, Georg Christian Unger (1883 Brücke abgetragen, | |||
| 1925 nach Verfüllung des Grünen Grabens Kolonnaden abgetragen) | |||
| 1785 | (4.) Spandauer Torbrücke (Steinbrücke mit Kinderfigurengruppen), | ||
| über den Königsgraben, | |||
| von der Neuen Friedrichstraße zum Hackeschen Markt, | |||
| Carl Philipp Christian v. Gontard, Georg Christian Unger | |||
| (1890 Brücke abgetragen, 1950 Kinderfigurengruppen auf Nebengebäude | |||
| der Deutschen Staatsoper in der Oberwallstraße versetzt) | |||
| 1786-1797 |
König FRIEDRICH WILHELM II. Preußen, v. Hohenzollern |
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| 1787-1789/ 1792 | BERLIN | (2.) Monbijoubrücke/ (1.) Herkulesbrücke/ Simsonbrücke | |
| (Steinbrücke), über den Zwirngraben/ Königsgraben, | |||
| am Hackeschen Markt, von der Burgstraße zur kleinen Präsidentenstraße, | |||
| Carl Gotthard Langhans, Herkulesfiguren Johann Gottfried Schadow | |||
| (1890 beim Stadtbahnbau abgetragen, Figuren zur ehem. | |||
| Albrechtshofer Brücke / (2.) Herkulesbrücke am Lützowplatz versetzt) | |||
| 1787-1789 | (2.) Mohrenbrücke mit Kolonnade (Steinbrücke), | ||
| am Festungsgraben (Mohrenstraße), Carl Gotthard Langhans | |||
| (1830-1833 bei Verfüllung des Grabens Brücke abgetragen, | |||
| restaurierte Kolonnade in Bausituation eingefügt, | |||
| als einzige Kolonnade am originalen Standort erhalten) | |||