1817 - 1824
Brücken und Fähren (1817 - 1824)
Jahr | Anmerkung | Ereignis |
---|---|---|
1817-1819 | BERLIN | (2.) Kurfürstenbrücke (Steinbrücke), |
(ehem. Lange Brücke) über die Unterspree, am Schloßplatz / Königstraße, | ||
Umfangreiche Reparaturen, Verbreiterung, Gusseisen-Geländer, | ||
Karl Friedrich Schinkel (1867 weitere Umbauten, 1895-1896 (3.) Neubau) | ||
1818 | BORNSTEDT / | (3.) Schwimmbrücke (Holzbrücke), |
(POTSDAM / Sanssouci) | über den Parkgraben in der Mittelachse des Schlosses Sanssouci | |
(1833 / 1834 (4.) Brücke) | ||
um 1820 | PETZOW | Bogenbrücke (Steinbrücke), |
über dem Durchstich im Schlosspark vom Haussee zum Schwielowsee | ||
1820 | BERLIN | (1.) Ebertsbrücke (Holz-Klappbrücke), |
benannt nach Rechnungsrat EBERTS, über die Unterspree, | ||
am Weidendamm, | ||
von der Friedrich-Wilhelm-Stadt zur Spandauer Vorstadt | ||
und zur Königlichen Eisengießerei, Artilleriestraße | ||
(1893-1894 (2.) Neubau) | ||
1821-1824 | (4.) Schloßbrücke (Steinbrücke mit gusseisernem Brückengeländer) | |
nordwestlich versetzt, Karl Friedrich Schinkel | ||
(1847-1858 Aufstellung der Figuren, | ||
1912 mit Klappvorrichtung und Brückenwärterhäuschen, | ||
1927 / 1938 (5.) Neubau, Ersatz der Steingewölbe durch Stahlbetonbögen) | ||
1821-1827 | (1.) Moabiter Brücke/ Ballif-Brücke (Holz-Zugbrücke), | |
über die Unterspree, vom Tiergarten nach Moabit (1835 (2.) Neubau) | ||
1822 | (1.) Jannowitzbrücke (Holz-Klappbrücke), | |
benannt nach Baumwollkaufmann und Generalunternehmer | ||
CHRISTIAN AUGUST JANNOWITZ, über die Oberspree, | ||
von der Stralauer Vorstadt zur Luisenstadt (1881-1883 (2.) Neubau) | ||
1822-1823 | (4.) Friedrichsbrücke / Neue Packhof-Brücke> | |
(Gusseisen-Fachwerkbrücke auf Ziegelpfeilern), | ||
über die Unterspree, Burgstraße / Neue Friedrichstraße zum Lustgarten | ||
(1873-1875 (5.) Brücke Umbau mit Verbreiterung) | ||
1822-1823 | (1.) Marschallbrücke (Holz-Klappbrücke mit Bretterverkleidung | |
und aufgemalten Rustica-Steinen), über die Unterspree, | ||
von der Dorotheenstadt zur Friedrich-Wilhelm-Stadt / Schiffbauerdamm, | ||
Karl Friedrich Schinkel (1881-1882 (2.) Neubau) | ||
1822-1824 | POTSDAM | (4.) Berliner Brücke (Gusseisenbrücke), über den Stadtkanal |
(1927 Neubau als Stahlbetonbrücke, 1965 abgetragen) | ||
1823-1825 | (4.) Lange Brücke (Gusseisenbrücke mit Klappvorrichtung) | |
über die Havel am Teltower Tor / Alte Fahrt und Neue Fahrt) | ||
leicht schräg versetzt zum Vorgängerbau), August Adolf Günther, | ||
zur Teltower Vorstadt 2 Torhäuschen, Karl Friedrich Schinkel | ||
(1886-1888 nordöstlich versetzter (5.) Neubau) | ||
1824-1825 | BERLIN | Kunowskibrücke / Rochstraßenbrücke (Holzbrücke ?), |
benannt nach Justizrat KUNOWSKI in der Rochstraße, | ||
„Sechserbrücke“ über den Festungsgraben | ||
(1879 beim Stadtbahnbau abgetragen) |