1901 - 1903
Brücken und Fähren (1901 - 1903)
| Jahr | Anmerkung | Ereignis |
|---|---|---|
| 1901 | SPANDAU | Schleusenbrücke, über die Havel, am Behnitz (zerstört) |
| 1901-1903 | Westliche Eiswerderbrücke (Stahlbogen-Fachwerkbrücke), | |
| über die Havel | ||
| 1901-1902 | MARQUARDT | (1.) Eisenbahnbrücke (Stahl-Fachwerkbrücke), |
| über den Sacrow-Paretzer-Kanal, am Schoriner Damm | ||
| (zerstört, 1946 (2.) Neubau, um 1996 (3.) Neubau Stahl-Bogenbrücke) | ||
| 1901 | GOLZOW / RAGÖSEN | Eisenbahnbrücke / Krausebrücke (Eisenbrücke), über die Temnitz |
| Brandenburger Städtebahn (zerstört, Wiederaufbau) | ||
| 1901 | (1.) Eisenbahnbrücke (Eisenbrücke), über die Plane | |
| Brandenburger Städtebahn (bis 1936, veränderte Linienführung, | ||
| 1937 (2.) Eisenbahnbrücke „Zwillingsbrücke“, zerstört, Wiederaufbau) | ||
| 1902-1903 | BRANDENBURG | Eisenbahnbrücke (Stahlbrücke), über die Havel |
| 1902-1903 | Eisenbahnbrücke (Stahlbrücke), über den Silokanal | |
| (auf der gesamten Strecke der Brandenburger Städtebahn | ||
| insgesamt 60 kleinere Brücken und 185 Durchlässe) | ||
| 1901-1903 | BERLIN | (2.) Lessingbrücke (Steinbrücke mit Stahlbogen-Mittelteil), |
| über die Unterspree, zwischen Tiergarten und Moabit, Holsteiner Ufer, | ||
| Ludwig Hoffmann, Friedrich Krause (teilweise zerstört, | ||
| 1951-1980 Notbrücke, 1980-1983 (3.) veränderter Neubau) | ||
| 1902-1905 | Swinemünder Brücke (Millionenbrücke) | |
| (genietete Fachwerkkonstruktion in Hängebrückenform), | ||
| über die Ringbahn, Nordbahn und Stettiner Bahn, | ||
| Gesundbrunnen / Humboldthain,Friedrich Krause, Bruno Möhring | ||
| (teilweise zerstört, nach 1945 vereinfachte Wiederherstellung) | ||
| 1902-1907 | (1.) Achenbachbrücke (Stahlbogen-Fachwerkbrücke), | |
| über die Unterspree, Hansaviertel, Hermann Krause, Bruno Schmitz | ||
| (zerstört, 1954 / 1957 (2.) Neubau als Wullenwebersteg) | ||
| 1903-1904 | (2.) Adalbertbrücke (Steinbrücke), | |
| über den Luisenstädtischen Kanal, Ludwig Hoffmann, Friedrich Krause | ||
| (1926-1927 nach Verfüllung des Kanals abgetragen) | ||
| 1903-1904 | (4.) Monbijoubrücke (zweiteilige Steinbrücke), (ehem. Mehlhausbrücke) | |
| über die Unterspree, an der Kupfergrabenmündung, | ||
| nit Reiterstandbild Kaiser Friedrichs III., | ||
| am Kaiser-Friedrich-Museum (Bodemuseum), Ernst Eberhard v. Ihne | ||
| (teilweise zerstört, 1950 Behelfsbrücke über nördlichen Teil, | ||
| 2006 (5.) Neubau) | ||
| 1903-1908 | (2.) Oranienbrücke (Steinbrücke), über den Luisenstädtischen Kanal, | |
| über den Luisenstädtischen Kanal, Bruno Schmitz | ||
| (1926 / 1927 nach Verfüllung des Kanals abgetragen) | ||
| 1903-1904 | SCHÖNEWEIDE | (1.) Treskowbrücke (Stahl-Fachwerkbrücke), über die Oberspree, |
| zwischen Nieder-und Oberschöneweide (1934-1935 (2.) Neubau) | ||
| 1903 | WERDER / GALLIN | Neues Fährhaus, an der Havel, Gallin |
| (bis nach 1950 Fährverbindung zwischen Gallin nach Werder) | ||
| 1903-1904 | PLAUE | (8.) Plauer Havelbrücke (Stahl-Fachwerkbrücke im Jugendstil), |
| über die Havel, Baufirma Grüttefin, Baurat Born (teilweise zerstört, | ||
| Wiederaufbau, ab 2002 Fußgängerbrücke und Straßenbahn, | ||
| 2000-2002 nördlich daneben (9.) Neubau Stahlfachwerkbrücke) | ||
| 1903-1904 | NEDLITZ | (1.) Nedlitzer Südbrücke, über Durchstich |
| zwischen Jungfernsee und Weißem See zum Sacrow-Paretzer-Kanal, | ||
| (1932 / 1933 (2.) Neubau, 1945 zerstört; | ||
| 1951 / 1952 (3.) Neubau Stahl-Fachwerkbrücke als Brücke des Friedens) |