1901 - 1903
Brücken und Fähren (1901 - 1903)
| Jahr | Anmerkung | Ereignis | |
|---|---|---|---|
| 1901 | SPANDAU | Schleusenbrücke, über die Havel, am Behnitz (zerstört) | |
| 1901-1903 | Westliche Eiswerderbrücke (Stahlbogen-Fachwerkbrücke), | ||
| über die Havel | |||
| 1901-1902 | MARQUARDT | (1.) Eisenbahnbrücke (Stahl-Fachwerkbrücke), | |
| über den Sacrow-Paretzer-Kanal, am Schoriner Damm | |||
| (zerstört, 1946 (2.) Neubau, um 1996 (3.) Neubau Stahl-Bogenbrücke) | |||
| 1901 | GOLZOW/ RAGÖSEN | Eisenbahnbrücke/ Krausebrücke (Eisenbrücke), über die Temnitz | |
| Brandenburger Städtebahn (zerstört, Wiederaufbau) | |||
| 1901 | (1.) Eisenbahnbrücke (Eisenbrücke), über die Plane | ||
| Brandenburger Städtebahn (bis 1936, veränderte Linienführung, | |||
| 1937 (2.) Eisenbahnbrücke „Zwillingsbrücke“, zerstört, Wiederaufbau) | |||
| 1902-1903 | BRANDENBURG | Eisenbahnbrücke (Stahlbrücke), über die Havel | |
| 1902-1903 | Eisenbahnbrücke (Stahlbrücke), über den Silokanal | ||
| (auf der gesamten Strecke der Brandenburger Städtebahn | |||
| insgesamt 60 kleinere Brücken und 185 Durchlässe) | |||
| 1901-1903 | BERLIN | (2.) Lessingbrücke (Steinbrücke mit Stahlbogen-Mittelteil), | |
| über die Unterspree, zwischen Tiergarten und Moabit, Holsteiner Ufer, | |||
| Ludwig Hoffmann, Friedrich Krause (teilweise zerstört, | |||
| 1951-1980 Notbrücke, 1980-1983 (3.) veränderter Neubau) | |||
| 1902-1905 | Swinemünder Brücke (Millionenbrücke) | ||
| (genietete Fachwerkkonstruktion in Hängebrückenform), | |||
| über die Ringbahn, Nordbahn und Stettiner Bahn, | |||
| Gesundbrunnen/ Humboldthain, Friedrich Krause, Bruno Möhring | |||
| (teilweise zerstört, nach 1945 vereinfachte Wiederherstellung) | |||
| 1902-1907 | (1.) Achenbachbrücke (Stahlbogen-Fachwerkbrücke), | ||
| über die Unterspree, Hansaviertel, Hermann Krause, Bruno Schmitz | |||
| (zerstört, 1954/ 1957 (2.) Neubau als Wullenwebersteg) | |||
| 1903-1904 | (2.) Adalbertbrücke (Steinbrücke), | ||
| über den Luisenstädtischen Kanal, Ludwig Hoffmann, Friedrich Krause | |||
| (1926-1927 nach Verfüllung des Kanals abgetragen) | |||
| 1903-1904 | (4.) Monbijoubrücke (zweiteilige Steinbrücke), (ehem. Mehlhausbrücke) | ||
| über die Unterspree, an der Kupfergrabenmündung, | |||
| nit Reiterstandbild Kaiser Friedrichs III., | |||
| am Kaiser-Friedrich-Museum (Bodemuseum), Ernst Eberhard v. Ihne | |||
| (teilweise zerstört, 1950 Behelfsbrücke über nördlichen Teil, | |||
| 2006 (5.) Neubau) | |||
| 1903-1908 | (2.) Oranienbrücke (Steinbrücke), über den Luisenstädtischen Kanal, | ||
| über den Luisenstädtischen Kanal, Bruno Schmitz | |||
| (1926/ 1927 nach Verfüllung des Kanals abgetragen) | |||
| 1903-1904 | SCHÖNEWEIDE | (1.) Treskowbrücke (Stahl-Fachwerkbrücke), über die Oberspree, | |
| zwischen Nieder-und Oberschöneweide (1934-1935 (2.) Neubau) | |||
| 1903 | WERDER/ GALLIN | Neues Fährhaus, an der Havel, Gallin | |
| (bis nach 1950 Fährverbindung zwischen Gallin nach Werder) | |||
| 1903-1904 | PLAUE | (8.) Plauer Havelbrücke (Stahl-Fachwerkbrücke im Jugendstil), | |
| über die Havel, Baufirma Grüttefin, Baurat Born (teilweise zerstört, | |||
| Wiederaufbau, ab 2002 Fußgängerbrücke und Straßenbahn, | |||
| 2000-2002 nördlich daneben (9.) Neubau Stahlfachwerkbrücke) | |||
| 1903-1904 | NEDLITZ | (1.) Nedlitzer Südbrücke, über Durchstich | |
| zwischen Jungfernsee und Weißem See zum Sacrow-Paretzer-Kanal, | |||
| (1932/ 1933 (2.) Neubau, 1945 zerstört; | |||
| 1951/ 1952 (3.) Neubau Stahl-Fachwerkbrücke als Brücke des Friedens) |