1909 - 1910
Brücken und Fähren (1909 - 1910)
| Jahr | Anmerkung | Ereignis | |
|---|---|---|---|
| 1909 | CHARLOTTENBURG | Passenheimer Brücke (Stein-Eisenbrücke), | |
| über die Spandauer Vorortbahn (1935 verbreitert) | |||
| 1909-1911 | Schirwindter Brücke (Steinbrücke), über die Spandauer Vorortbahn, | ||
| am Bahnhof Pichelsberg | |||
| 1909 | Insterburgallee-Brücke (Eisenbrücke), über die Spandauer Vorortbahn, | ||
| zwischen Bahnhof Heerstraße und Rennbahn | |||
| 1909 | Heilsberger Brücke (Eisenbrücke), über die Spandauer Vorortbahn, | ||
| am Bahnhof Rennbahn | |||
| 1909-1911 | (2.) Dovebrücke (Steinbrücke), | ||
| über den Landwehrkanal, Dovestraße/ Salzufer, | |||
| Heinrich Seeling, August Bredtschneider, Zangemeister | |||
| (teilweise zerstört) | |||
| 1909-1911 | (3.) Marchbrücke (Beton-Steinbrücke), über den Landwehrkanal, | ||
| Heinrich Seeling, August Bredtschneider, Zangemeister | |||
| 1909-1911 | (2.) Gotzkowskybrücke (Stahl-Bogenbrücke), über die Unterspree, | ||
| zwischen Tiergarten und Charlottenburg, Alfred Grenander | |||
| (teilweise zerstört, 1950 Wiederherstellung) | |||
| 1909-1910 | BERLIN | (2.) Hansabrücke (Steinbrücke), über die Unterspree, | |
| Altonaer Straße/ Schleswiger Ufer, Hansaviertel, | |||
| Friedrich Krause, Bruno Möhring | |||
| (zerstört, 1950 abgetragen, 1953 (3.) Neubau Spannbetonbrücke) | |||
| 1909-1912 | (1.) Putlitzbrücke (Stahlbrücke), über die Ringbahn | ||
| und den Berlin-Spandauer Schiffahrtskanal (Hohenzollernkanal), | |||
| Moabit, Westhafen (teilweise zerstört, 1973-1976 (2.) Neubau) | |||
| 1909 | BRANDENBURG/ | (2.) Stimmingsbrücke (Steinbrücke), | |
| Dominsel | über den Krakauer Graben, Krakauer Straße | ||
| 1909 | TEGEL | (2.) Tegeler Hafenbrücke (Stahl-Fachwerkbogenbrücke), | |
| über das Tegeler Fließ, am Tegeler See, Steffens & Noelle | |||
| 1909 | SPANDAU | (2.) Stößenseebrücke/ Heerstraßenbrücke (Stahl-Fachwerkbrücke), | |
| über die Havel nach Pichelswerder (höchste Berliner Brücke), | |||
| Carl Bernhard, Johann Emil Schaudt | |||
| 1909 | Schulenburgbrücke (Stahl-Bogenbrücke), | ||
| zwischen Stresow und Wilhelmstadt | |||
| 1910 | Freybrücke (Stahl- Bogenbrücke), über die Havel an der Heerstraße, | ||
| Steffens & Noelle (zerstört, 1948 Behelfsbau) | |||
| um | 1910 | GELTOW | (4.?) Brücke (Stahlbetonbrücke), über den Wentorfgraben |
| 1910-1911 | BERLIN | Greifenhagener Brücke (Fußgänger-Eisenbrücke), | |
| über die Ringbahn, Bahnhof Nordring (Schönhauser Allee), | |||
| Fritz Hedde, Arno Körnig, E. Puls, Alfred Grenander | |||
| (teilweise zerstört, nach 1945 Wiederaufbau) | |||
| 1910-1911 | (1.) Föhrer Brücke (Steinbrücke), | ||
| über den Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal (Hohenzollernkanal), | |||
| Föhrer Straße, Friedrich Krause, Arno Körnig | |||
| (zerstört, 1950 (2.) Neubau Spannbetonbrücke) | |||
| 1910 | (1.) Zossener Brücke (Beton-Kalksteinbrücke), | ||
| über den Landwehrkanal, Zossener Straße, Lindenstraße am Waterlooufer, | |||
| Friedrich Krause, William Müller | |||
| (zerstört, abgetragen; 1954 (2.) Neubau Spannbetonbrücke) | |||
| 1910-1913 | SCHÖNEBERG | Carl-Zuckmayerbrücke (Eisenbrücke), | |
| mit Gleisen der U-Bahn-Linie 4, Rudolph-Wilde-Park/ Stadtpark |