1869 - 1871
Fahrzeuge & Strecken (1869 - 1871)
| Jahr | Anmerkung | Ereignis | |
|---|---|---|---|
| 1869-1871 | BERLIN | LEHRTER BAHNHOF (15.07.1871 (?) Eröffnung) | |
| (Kopf-Fernbahnhof der Berlin-Lehrter Eisenbahn), | |||
| A. Lentz, Scholz, Richard Lapierre (ab 1882 Übernahme der Funktion des | |||
| 1884 geschlossenen aber erhaltenen HAMBURGER BAHNHOFES | |||
| (zerstört, 1957-1959 abgetragen, 2005/ 2006 Neubau HAUPTBAHNHOF/ | |||
| Lehrter Bahnhof als zentraler Stadt- und Fernbahnhof) | |||
| 1870-1871 | Lehrter Güter-Innenbahnhof | ||
| (Berlin-Hamburger-Bahn/ Berlin-Lehrter Bahn) (zerstört) | |||
| 1869 | BERLIN-HANNOVER | Eisenbahnstrecke (Berlin/ Potsdam-Magdeburger Bahn) | |
| (01.11.1869 Aufnahme des Betriebes bis Stendal) | |||
| 1869 | GROSS BEHNITZ | Bahnhof (Berlin-Lehrter Bahn) | |
| 1869 | WERDER | (2.) Bahnhofsgebäude (Potsdam-Magdeburger Bahn) | |
| 1869-1873 | BERLIN-WANNSEE | Alte Wannseebahn, | |
| von Berlin über Zehlendorf, Schlachtensee nach Wannensee | |||
| zur Erschließung der Villenkolonien Alsen und Düppel | |||
| (ab 1878 zweigleisig mit Einmündung in die Stammbahn) | |||
| 1869 | BERLIN | (2.) Eisenbahndrehbrücke, über den Landwehrkanal, | |
| am POTSDAMER BAHNHOF (bis 1886) | |||
| 1870-1872 | (2.) POTSDAMER BAHNHOF (1.11.1872 Eröffnung), | ||
| mit westlichem Seitenflügel (Kopf-Fernbahnhof | |||
| der Berlin-Potsdamer/ Magdeburger Bahn und Berlin-Wetzlarer Bahn), | |||
| L. Quassowski, Erwin Theodor Doebner, | |||
| (1879-1901 Güterbahnhof) (zerstört) | |||
| 1871 | Berlin-Lehrter Eisenbahn, Eröffnung | ||
| 1871-1880 | BERLIN | (2.) ANHALTER BAHNHOF (15.6.1880 Eröffnung) | |
| (Kopf-Fernbahnhof der Berlin-Anhaltinischen/ Anhalter Eisenbahn) | |||
| nach Halle/ Leipzig, Innenbahnhof | |||
| (nach Birmingham und London drittgrößte Bahnhofshalle der Welt), | |||
| Hallenkonstruktion Heinrich Seidel, | |||
| Empfangsgebäude Franz Schwechten, Oscar Appelius | |||
| (1945 zerstört, 1952 stillgelegt, 1960 bis auf Teilfassade abgetragen), | |||
| Zusammenlegung der Güterbahnhöfe/ Rangierbahnhof | |||
| (Dresdener Bahn und Anhalter Bahn), | |||
| zum Anhalter und Dresdener Güterbahnhof/ Außenbahnhof | |||
| ab 1875 vom Landwehrkanal/ Tempelhofer Ufer bis zur Ringbahn, | |||
| (1882-1884 Verlegung des provisorischen | |||
| DRESDENER- (Personen-)BAHNHOFES auf den ANHALTER-BAHNHOF | |||
| 1871 | SPANDAU | Bahnhof Spandau (Berlin-Lehrter Bahn) | |
| (1877 mit Lehrter Stadtbahnanschluss, 1890-1910 geschlossen) | |||
| ab 1910 Spandau Vorortbahnhof/ Spandau West, | |||
| Spandauer Vorortbahn, S-Bahn, 1998 Spandau) | |||
| 1871 | ELSTAL | Bahnhof Elstal (Berlin-Lehrter Bahn) | |
| 1871 | BERLIN | Güterbahnhof Moabit (Nordring) (1894 Bahnhof geschlossen) | |
| 1871/ 1872 | TEMPELHOF | Bahnhof Tempelhof (Südring) (1895 östlich versetzt) | |
| 1871-1872 | LICHTERFELDE | Bahnhof Lichterfelde (Berlin-Potsdamer Bahn) | |
| (1878 GROSS- | (1884 Umbenennung in Groß-Lichterfelde, | ||
| LICHTERFELDE) | 1886 Bahnhof Groß-Lichterfelde B.M. (an der Bahn Berlin-Magdeburg), | ||
| 1899 Groß-Lichterfelde West, 1925 Lichterfelde West) | |||