1875 - 1878
Fahrzeuge & Strecken (1875 - 1878)
| Jahr | Anmerkung | Ereignis | |
|---|---|---|---|
| 1875 | TREPTOW | Haltepunkt Treptow (Berlin-Görlitzer Bahn) | |
| (1882 Bahnhofsgebäude (Südring, 1906 Grünauer Vorortbahn), | |||
| 1937 Bahnhof Treptower Park) | |||
| 1876 | BERLIN | Betriebsbahn, auf der Skalitzer Straße, | |
| zwischen Englischer Gasanstalt und Görlitzer Bahnhof (bis um 1925) | |||
| 1876 | CHARLOTTENBURG | (1.) Bahnhof (Siemensstadt-)Fürstenbrunn (Berlin-Lehrter Bahn) | |
| (1905-1908 Neueröffnung durch Siemenswerke, Spandauer Vorortbahn) | |||
| 1877 | (1.) Bahnhof Charlottenburg-Westend, mit Güterbahnhof | ||
| (Lehrter- und Hamburger Stadtbahnanschluss, Nordring) | |||
| (1883-1884 (2.) Bahnhof) | |||
| 1877 | BERLIN | Nordring und Südring, Eisenbahnstrecke, westliche Ringschließung bei Charlottenburg (Westend) | |
| (1903 östliche Ringschließung) | |||
| 10.07.1877 | Nordbahn, Eröffnung, | ||
| über Oranienburg, Neubrandenburg nach Stralsund | |||
| 1877 | BERLIN | Güterbahnhof Nordbahnhof (Berlin-Stettiner Bahn) | |
| 1877 | PANKOW | Bahnhof Prinzenallee (Nordbahn) | |
| (1879 Bahnhof Pankow (Prinzenallee), | |||
| 1893 Bahnhof Pankow (Nordbahn), | |||
| 1937 Bahnhof Wollankstraße) | |||
| 1877 | HALENSEE | Bahnhof Grunewald (Berlin-Wetzlarer Bahn, Südring) | |
| (1884 versetzt als Bahnhof Halensee. Bahnhofsgebäude zerstört) | |||
| 1877 | WILMERSDORF | Bahnhof Wilmersdorf (Berlin-Wetzlarer Bahn) | |
| (1881 Versetzung Bahnhof Wilmersdorf-Friedenau (Südring), | |||
| 1938 Wilmersdorf, 1980 stillgelegt, 1993 Bundesplatz) | |||
| 1878 | ZEHLENDORF | Bahnhof Schlachtensee (Alte Wannseebahn) (1891 Mittelbahnsteig) | |
| 1878 | STOLPE | (1.) Bahnhofsgebäude Bahnhof Wannsee (Alte Wannseebahn) | |
| (1898 WANNSEE) | ehem. „Kaiserpavillon“ der Weltausstellung in Wien 1873, | ||
| Aufstellung zwischen Bahnhof und Kaiserstraße | |||
| 1878 | NEUBABELSBERG | (1.) Bahnhofsgebäude Neu-Babelsberg | |
| (1938 BABELSBERG) | (Stammbahn/ Berlin-Potsdamer Bahn, Alte Wannseebahn) | ||
| Holzpavillon „Deutsches Haus“ der Weltausstellung in Wien 1873, | |||
| Kyllmann & Heiden (1897 Neuer Bahnsteig, 1931 (2.) Bahnhofsgebäude, | |||
| 1938 Bahnhof Babelsberg-Ufastadt, 1949 Bahnhof Griebnitzsee) | |||
| 1878-1881 | BERLIN | SCHLESISCHER BAHNHOF, Umbau | |
| bis 1880 auch BAHNHOF BERLIN (Niederschlesisch-Märkische Bahn), | |||
| ab 1878 Hochlegung der Gleise auf Viadukte, 2. Bahnsteighalle nördlich, | |||
| Fernbahn- und Durchgangsbahnhof der Stadtbahn, | |||
| Personenverkehr-Abfertigung zwischenzeitlich auf dem OSTBAHNHOF | |||
| (Ostbahn), Verwaltungsgebäude unter Verwendung des Baues von 1842, | |||
| Eduard Römer, Johann Wilhelm Schwedler, | |||
| Louis Schwarzkopff-Maschinenbauanstalt (1896 Ausbau) | |||
| 1878-1895 | Gebäude der Königlichen Reichsbahn-Direktion Berlin, | ||
| Schöneberger Ufer 1-4 | |||
| 1878 | BAHNORDNUNG FÜR DEUTSCHE EISENBAHNEN UNTERGEORDNETER BEDEUTUNG | ||
| (Sekundärbahnen / Kleinbahnen) | |||